2021 Audi Q4 e-tron 35 e-tron 52 KWh (170 HP)

Con una domanda crescente di veicoli elettrici, Audi ha annunciato nel 2019 il lancio della Q4 e della Q4 Sportback quando ha svelato le concept car. Ci sono voluti altri due anni per introdurre le versioni di produzione. Sebbene non fosse la prima auto elettrica offerta dalla casa automobilistica tedesca, è stato il primo SUV compatto della sua gamma.

La Q4 ha mostrato un nuovo linguaggio nel linguaggio di design Audi. I designer hanno potuto accorciare lo sbalzo anteriore poiché l'auto non aveva più bisogno di una lunga area anteriore grazie ai radiatori più piccoli. Tuttavia, avevano bisogno di una lunghezza adeguata per le zone di deformazione. La sua fascia anteriore presentava fari a LED o, come optional, Matrix-LED. Il muscoloso SUV ha mostrato uno stile cab-back con un parabrezza inclinato e un lunotto posteriore inclinato in avanti. I montanti B e C oscurati e gli ampi montanti D hanno mostrato un design dell'abitacolo hatchback.

All'interno, la casa automobilistica ha fatto una mossa audace e ha creato un design unico per la Q4, con la consolle centrale e lo schermo dell'infotainment inclinati verso il conducente. Non c'erano quadranti analogici da nessuna parte. Nel quadro strumenti, Audi ha introdotto il Virtual Cockpit, utilizzato per diversi anni su altri prodotti. Per dimostrare il suo impegno verso una produzione sostenibile, Audi ha costruito i sedili anteriori con materiali riciclati. Ha utilizzato circa 26 bottiglie in PET da 1,5 litri per ogni sedile. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha installato una panca ripiegabile 40/20/40, che potrebbe aumentare le dimensioni del bagagliaio da 520 litri (18,4 piedi cubi) a 1.490 litri (52,6 piedi cubi).

Audi ha offerto la Q4 e-tron con due varianti di batteria e tre trasmissioni. Per il livello base, la casa automobilistica ha fornito una versione Q35 a trazione posteriore con un pacco batteria da 55 kWh e il pacco batteria da 82 kWh per la Q40 e la Q50 a trazione integrale, rispettivamente. La Q40 a trazione posteriore ha offerto la massima autonomia fino a 520 km (323,1 miglia).