2021 FISKER Ocean Dual Motor AWD (540 HP)

Fisker è tornata sul mercato con un nuovissimo SUV alla fine del 2021, dopo aver trascorso diversi anni in difficoltà finanziarie a seguito del veicolo Fisker Karma.

Questa volta non è tornato con un ibrido, ma con un SUV completamente elettrico. Come la Karma, l'Ocean è incentrato sul design, ma con qualche meraviglia ingegneristica.

Nella parte anteriore, la casa automobilistica ha posizionato una grande griglia nera con un motivo esagonale sul grembiule, fiancheggiata da elementi in tinta con la carrozzeria e dagli indicatori di direzione arancioni in stile boomerang. Al centro, la casa automobilistica ha posizionato il sensore radar per il cruise control automatico e i sistemi AEBS. Sopra il paraurti, la casa automobilistica ha posizionato il nome del modello dell'auto, Ocean, al centro, mentre sui lati ha installato i fari a LED. Questi tre elementi erano collegati visivamente tramite una striscia luminosa. A differenza della maggior parte delle auto elettriche sul mercato, l'Ocean aveva il motore nella parte anteriore. Quindi, anche se sulla copertura c'erano alcune linee sottili, non era un normale cofano apribile.

Sul lato del conducente, c'era la porta di ricarica sul parafango anteriore. I pannelli alti e scolpiti delle portiere si sollevavano sul lato posteriore, sopra il passaruota posteriore. Un set di parafanghi neri adornava i parafanghi delle ruote. I montanti D presentavano un ritaglio come elemento di design sul retro, mentre il portellone posteriore presentava un finestrino apribile a discesa.

Spostandoci all'interno, l'Ocean presentava sedili ampi ed esclusivi materiali in microfibra. Il volante a fondo piatto era posizionato di fronte a un display TFT posizionato di fronte al conducente. Fisker ha installato un secondo touch-screen sulla consolle centrale per il sistema di infotainment, più in basso rispetto al pannello degli strumenti, e ha utilizzato materiali riciclati per gli interni. Un'alta consolle centrale separava i passeggeri anteriori.