2021 SKODA Karoq 1.0L TSI EVO 6MT (110 HP)

Nel 2021 Skoda ha rinnovato la gamma Karoq, rendendo ancora più accattivante uno dei suoi SUV più venduti.

Facendo parte del Gruppo Volkswagen, la casa automobilistica ceca ha dovuto aggiornare i suoi prodotti dopo quattro anni dal loro lancio sul mercato. Nonostante la situazione pandemica degli anni 2020, è riuscita a soddisfare tale richiesta. Forse avrebbero potuto fare un lavoro migliore, ma ha comunque soddisfatto abbastanza requisiti per qualificarsi come una versione aggiornata.

Skoda ha rimodellato leggermente la fascia anteriore esterna, aggiungendo un bordo più spesso alla griglia esagonale larga e aggiornata e installando un nuovo set di fari più sottili. Il suo nuovo paraurti presentava una versione rimodellata di quello precedente, inclusa una presa d'aria più bassa e stretta. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha posizionato un nuovo set di fanali posteriori che seguivano la stessa forma dei precedenti ma avevano un aspetto più affilato. Inoltre, il grembiule posteriore è stato esteso verso il basso e, combinato con lo scudo del sottoscocca, ha ridotto la resistenza aerodinamica a un coefficiente di 0,30.

La Karoq 2021 era disponibile in tre livelli di allestimento: Active, Ambition e Style. Inoltre, avrebbero potuto essere migliorati con il pacchetto Sportline, che aggiungeva alcuni dettagli per rendere l'auto più aggressiva.

All'interno, la casa automobilistica ha aggiunto un'opzione Eco Pack che includeva un nuovo rivestimento realizzato con materiali riciclati e vegani. Inoltre, c'era un nuovo pacchetto decorativo per le porte, che aggiungeva materiali più morbidi. Skoda è stata spesso criticata per i suoi pannelli delle porte in plastica rigida, in particolare le versioni meno costose.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato una scelta di cinque motori con potenze comprese tra 110 CV (108 CV) e 190 CV (187 CV), abbinati a un cambio manuale a sei marce o a un cambio automatico a sette marce (a doppia frizione).