2021 VOLKSWAGEN Taigo 1.0L TSI 5MT FWD (95 HP)

Dopo l'evoluzione del SUV coupé, sempre più case automobilistiche hanno cercato di proporre qualcosa in quel segmento, inizialmente dominato dai marchi premium.

Ma i clienti con tasche non troppo profonde potevano solo sognare un SUV Coupé conveniente. Eppure, è arrivato sotto forma di Renault Arkana per il mercato europeo e sudamericano, mentre i clienti statunitensi sono stati lasciati da parte.

Nel 2021, la Volkswagen ha riconsiderato la sua strategia e ha introdotto la Taigo come crossover coupé basata sulla stessa piattaforma MQB A0 della T-Roc. La sua maggiore altezza da terra e la sua posizione sportiva-aggressiva sono state esaltate dalla fascia anteriore, che presentava una striscia luminosa sulla griglia, allungata da un lato all'altro. Le luci diurne a LED circondavano i fari, con una forma angolare sugli angoli esterni. Nella parte inferiore del paraurti, la casa automobilistica ha installato una griglia a forma di A che ha contribuito a raffreddare il motore.

Di lato, il tetto scendeva dietro i montanti C in uno stile fastback corto. Il suo design Kamm back era adornato nella parte superiore del portellone posteriore da uno spoiler sul tetto. Il retro dell'auto non rivelava grandi sorprese. La Volkswagen seguiva lo stesso tema di design a linee orizzontali che divenne una caratteristica comune per la maggior parte dei suoi modelli.

All'interno, la casa automobilistica ha offerto il sistema di infotainment MIB3 montato di serie su tutta la gamma. A seconda delle opzioni, un quadro strumenti digitale per il conducente. Come la T-Roc, la Taigo ha fornito uno spazio limitato per le gambe per gli adulti seduti sui sedili posteriori.

Sotto il cofano, la Volkswagen ha inserito una gamma di motori più piccoli, a tre e quattro cilindri, abbinati a un cambio manuale a cinque o sei marce o a un automatico a sette marce (a doppia frizione).