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    2023 Toyota Camry Hybrid 2.5L CVT AWD (232 HP)

    Toyota ha presentato la nona generazione della sua berlina di medie dimensioni più venduta, la Camry, sul mercato statunitense alla fine del 2023, per…

    39.000€

    Panoramica del veicolo

    Toyota ha presentato la nona generazione della sua berlina di medie dimensioni più venduta, la Camry, sul mercato statunitense alla fine del 2023, per l'anno modello 2025, e l'ha resa disponibile esclusivamente in versione ibrida.

    La Camry non è stata solo uno dei modelli Toyota più venduti, ma nel 2023, quel modello aveva ancora la leadership nel segmento delle berline di medie dimensioni negli Stati Uniti. Ma questo non ha fatto rallentare il ritmo alla casa automobilistica giapponese e, nonostante l'abbia offerta con un modello 2024 rinnovato a partire dall'estate del 2023, ha introdotto una nuova generazione in autunno. Anche se era basata sulla stessa piattaforma GA-K del suo predecessore, l'auto era nuova da zero. Tuttavia, i miglioramenti del design esterno sembravano più una versione rinnovata che una nuova generazione.

    Con il suo aspetto elegante e aerodinamico, la Camry era più attraente per i clienti più giovani. Non era più il veicolo preferito dai conducenti di car sharing o in pensione. Nella parte anteriore, sfoggiava una griglia con un motivo esagonale per i gradi SE e XSE, mentre LE e XLE ne avevano una larga ornata da listelli orizzontali cromati. Tutte le versioni erano dotate degli stessi fari a LED e luci di marcia diurna a forma di C, che Toyota chiamava "a testa di martello".

    Dal suo profilo, a seconda della versione, la nona generazione della Camry presentava cerchi in lega da 18" o 19". Le versioni sportive sfoggiano anche delle minigonne laterali distintive e uno spoiler sottile sul cofano del bagagliaio. Inoltre, queste versioni, vale a dire la SE e la XSE, hanno ottenuto un paraurti posteriore ridisegnato che incorporava un diffusore sul lato inferiore. Sia la XLE che la XSE erano disponibili con capote nera e tetti panoramici in vetro, dove il pannello anteriore poteva aprirsi e scorrere all'indietro. Tuttavia, la forma complessiva dell'auto non era poi così diversa rispetto alla precedente Camry di ottava generazione.

    All'interno, la casa automobilistica ha lavorato duramente per creare un nuovo ambiente per i suoi clienti. Le versioni LE e XLE presentavano rivestimenti in tessuto o microfibra, con molte aree imbottite, inclusa la plancia. Allo stesso tempo, le versioni sportive erano disponibili con sedili a guscio nella parte anteriore e aree con rinforzi alti che mantenevano i loro occupanti al loro posto durante le curve ad alta velocità. Le versioni base presentavano un touchscreen da 8" in cima alla consolle centrale, mentre le versioni XLE e XLE erano dotate di display touch da 12,3". Davanti al conducente c'era un nuovo pannello strumenti digitale offerto in tutta la gamma.

    Ma l'aggiornamento più significativo è stato trovato sotto la carrozzeria dell'auto. A differenza del suo predecessore, che era disponibile con un V6, la Camry 2025 era dotata di un quattro cilindri in linea da 2,5 litri e di un motore elettrico per le ruote anteriori. Per i veicoli dotati di un sistema di trazione integrale intelligente, Toyota ha aggiunto un secondo motore che metteva in moto le ruote posteriori.

    Specifiche tecniche

    • Trazione
      Trazione integrale
    • Alimentazione
      Ibrida benzina
    • Cambio
      Automatico a variazione continua (CVT)
    • Immatricolazione
      2023
    • Marca
      TOYOTA
    • Modello
      Toyota Camry Hybrid
    • Veicolo
      2.5L CVT AWD (232 HP)

    Posizione del veicolo

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