1961 PONTIAC Bonneville 6.9L V8 3AT RWD (405 HP)

Pontiac corrió duro a través de las generaciones de Bonneville y, después de solo tres años desde que presentó la primera generación, el fabricante de automóviles lanzó la tercera generación, que duró solo tres años.

El Bonneville, que se fabricó como el modelo más alto de la gama de Pontiac, ya se ofrecía en varias versiones, como cupé, descapotable, sedán de cuatro puertas y familiar. Pero fue el cupé el que atrajo a los compradores de automóviles hacia el Bonneville, algo que no cambió en tres años.

El modelo de 1961 presentó un diseño mucho más diferente al del modelo original de 1958. Los diseños con temática de carrera espacial habían desaparecido, al igual que los paneles curvos y extravagantes. La generación de 1961 presentó un diseño más limpio, con paneles planos y líneas largas. En la parte delantera, los diseñadores mantuvieron el sistema de faros dobles colocados horizontalmente sobre la parrilla. Una zona central recortada lucía la insignia roja de Pontiac. Desde los costados, los diseñadores trazaron la línea lateral con un toque hacia arriba detrás de las puertas y continuaron hasta el final de los paneles traseros.

En el interior, Pontiac instaló un banco en la parte delantera y otro en la trasera, lo que le confería un aspecto exquisito, ya que era el coche más exclusivo de su gama. La tapicería de vinilo se completaba con la moldura de chapa de nogal del panel de instrumentos y los paneles de las puertas. En la parte inferior del habitáculo, el fabricante de automóviles instaló paneles de las puertas alfombrados del mismo color que las alfombrillas. El coupé contaba con aire acondicionado, radio, dirección y frenos asistidos y luces interiores.

A diferencia del Bonneville de 1958, el modelo de 1961 ofrecía una opción de dos motores con una cilindrada de 6,4 litros y otra de 6,9 litros, pero con una potencia que oscilaba entre 235 CV y 405 CV.