1970 Pontiac Firebird 4.1L L6 3AT RWD (111 HP)

Pontiac presentó la segunda generación del Firebird en febrero de 1970, que era una versión rebautizada del Chevrolet Camaro.

En 1979, GM tuvo que cambiar la línea de producción donde se producían el Camaro y el Firebird para iniciar la segunda generación de estos vehículos. Debido a varios problemas, ese proceso se retrasó hasta finales de 1979, y fue el Camaro el que entró al mercado, seguido de su hermano.

El nuevo modelo presentaba un frontal adornado por dos faros redondos con entradas de aire cuadradas y, entre ellos, grandes entradas de aire para la parrilla, con una lama vertical en el medio que lucía el emblema de Pontiac. Este estilo sustituía al diseño de cuatro faros anterior que lucía su antecesor. Además, el nuevo presentaba una línea de techo en pendiente hacia la parte trasera, que reemplazaba el elemento de diseño en forma de botella de Coca-Cola que presentaba el Firebird original. Dependiendo de la versión del motor, el coche recibía entradas de aire en el capó y un alerón integrado en el maletero.

En el interior, los clientes eran recibidos por un tablero deportivo con diales redondos en grupos individuales. Además, en algunos modelos, el tacómetro presentaba una línea roja de 5.500 rpm. Aun así, se marcaba hasta unas estratosféricas (para aquellos tiempos) 8.000 rpm. Además, el velocímetro alcanzaba hasta 160 mph (261 km/h). Los asientos bajos con respaldos altos ofrecían una posición de conducción deportiva. En la parte trasera, el fabricante de automóviles instaló un banco para dos, pero la falta de espacio para las piernas y la cabeza los hacía bastante inusuales.

El Firebird fue diseñado y fabricado para ser un auto deportivo, no solo un auto de carreras. Por lo tanto, aunque tenía la misma distancia entre ejes que su predecesor, la plataforma GM F revisada le permitió alcanzar mejores velocidades en las curvas. Bajo el capó, Pontiac instaló una amplia variedad de motores, desde un seis cilindros en línea de 155 hp hasta un poderoso L74 de 345 hp.