1988 TATA MOTORS Telcoline Double Cab 1.9L TDI 5MT (92 HP)

El fabricante de automóviles indio Tata produjo esta camioneta de tamaño mediano principalmente para los mercados emergentes y la mejoró a lo largo de los años.

En la India, también se lo conocía como Tatamobile y fue uno de los vehículos todoterreno ligeros más exitosos. El fabricante de automóviles intentó fabricarlo de manera que fuera asequible, fácil de mantener y de bajo costo de funcionamiento. No fue diseñado para ofrecer un rendimiento espectacular dentro o fuera de la carretera.

Los ingenieros del grupo Tata sabían que una forma redondeada cuesta más que una simple lámina de metal plana, y por eso hicieron el Telcoline en forma de cuña. Era un concepto de forma-función que funcionó bien. Con su construcción de carrocería sobre bastidor y apenas unas líneas en los laterales, la camioneta india no era el coche más atractivo que se podía ver, pero tampoco el peor diseño de la historia.

En el interior, todo era gris: el volante, la tapicería, el salpicadero y el techo. Telcoline contaba con un par de asientos en la parte delantera y un banco en la parte trasera. En algunos mercados, el vehículo estaba disponible con un banco delantero con capacidad para tres ocupantes. La posición elevada de los asientos permitía a los pasajeros traseros disponer de un espacio adecuado para las piernas, pero limitado para la cabeza. Mientras que la versión estándar ofrecía ventanillas acodadas y un volante, el nivel de acabado superior ofrecía un equipo de aire acondicionado y un equipo de música con CD.

Bajo el capó, dependiendo del año de producción y del mercado, Tata instalaba un turbodiésel de 2,0 litros o un diésel atmosférico de 3,0 litros. Solo había disponible una caja de cambios manual de cinco velocidades.