1994 Pontiac Sunfire Cabrio 2.2i 3AT FWD (124 HP)

GM presentó el Pontiac Sunfire con una opción de tres carrocerías, todas dirigidas a clientes más jóvenes, pero ninguna de ellas estaba más orientada a los jóvenes que la versión descapotable.

El Sunfire convertible de 1995 se fabricó sobre la misma plataforma J que el Chevrolet Cavalier, pero con una suspensión más deportiva y un precio más bajo. De esta forma, el pequeño Pontiac convenció a más compradores jóvenes para que entraran en los concesionarios del fabricante de automóviles.

El diseño del Sunfire siguió la tendencia del biodiseño, que alcanzó su apogeo a mediados de los años 90. Aun así, los faros delanteros parecían propios de un coche de los años 80 debido a sus bordes afilados y su forma rectangular. De perfil, el parabrisas inclinado casi cubría a los ocupantes de los asientos delanteros. Pero eso era bueno, ya que también servía como arco de seguridad.

Pontiac anunció el vehículo como un vehículo de cuatro plazas, aunque eso no era del todo cierto. Mientras que los ocupantes delanteros disfrutaban de suficiente espacio para las piernas, apenas había espacio suficiente en la parte trasera para dos adultos. Tal vez era adecuado para un par de adolescentes para un viaje corto. Al principio, el fabricante de automóviles ofreció el vehículo solo con el nivel de equipamiento SE, pero cuatro años más tarde, también lo proporcionó con el acabado GT. En el panel de instrumentos, Pontiac instaló dos grandes diales para el velocímetro y el tacómetro, flanqueados en sus lados exteriores por los indicadores del nivel de combustible y la temperatura del refrigerante.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló un motor de gasolina de 2,2 litros de serie acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. Como opción, Pontiac también ofrecía un motor de 2,3 litros que no solo era más potente sino también más refinado. Una transmisión automática de tres velocidades estaba disponible para el primero, mientras que el segundo podía combinarse con una automática de cuatro velocidades.