1996 VOLKSWAGEN Passat 1.9L TDI 5MT FWD (110 HP)

Volkswagen presentó la cuarta generación de la gama Passat en 1996. Supuso una revolución en cuanto a diseño y prestaciones respecto a su predecesor, por lo que muchos lo consideraron el mejor Passat de todos los tiempos.

Mientras que la mayoría de los vehículos Volkswagen se fabricaban con un motor montado transversalmente, el Passat se fabricó sobre una plataforma diferente, con un motor montado longitudinalmente. Fue una decisión inusual, pero valió la pena. No solo era un vehículo confiable, sino también cómodo, digno de confianza y, con las opciones adecuadas, un competidor para los vehículos de alta gama.

Volkswagen decidió introducir un vehículo de formas redondeadas, líneas curvas y faros angulosos en plena era del biodiseño. Un juego de luces y sombras hacía que este vehículo pareciera atractivo aunque sus detalles resultaban algo insulsos. El habitáculo curvado lucía una tercera ventana triangular pequeña detrás de las puertas traseras. Los faros traseros montados en las esquinas flanqueaban la abertura de la tapa del maletero con sus lentes rojas en la parte posterior, además de las luces de marcha atrás blancas.

En el interior, el fabricante de automóviles colocó un tablero de instrumentos con un diseño curvo. El cuadro de instrumentos se parecía a la forma del habitáculo del automóvil. Al mismo tiempo, una consola central alta separaba los asientos tipo butaca delanteros. El banco era lo suficientemente ancho para tres pasajeros en la parte trasera, pero el alto túnel que cruzaba el automóvil de adelante hacia atrás limitaba el espacio para las piernas de un ocupante del medio.

Bajo el capó, Volkswagen ofrecía algo para todos los gustos. Comenzó con un motor de gasolina de 1,6 litros, relativamente débil para este pesado vehículo. Pero como las versiones con motor diésel ya ganaban terreno en el mercado, Volkswagen decidió instalar una amplia gama de ellas, ya sea con tracción delantera o con tracción total.