1997 VOLKSWAGEN Passat Variant 2.3L VR5 5MT (150 HP)

El Passat de 1997 fue uno de los mejores automóviles jamás construidos por Volkswagen y, con su forma de camioneta, era un vehículo de transporte de tamaño mediano, lo suficientemente grande como para trasladar a un estudiante hacia y desde la universidad en un solo viaje.

Aunque se denominó Passat B5, en realidad se trataba de la cuarta generación del modelo de tamaño mediano del fabricante alemán. La tercera generación se denominó T3 para el modelo inicial y la versión renovada se denominó B4 por el fabricante alemán, aunque no era un vehículo nuevo. Pero el B5 siguió siendo la piedra angular de la gama Passat.

En su forma de Variant (familiar), el Passat era un vehículo decente que no exigía demasiado para comprarlo ni para usarlo. Su diseño era audaz para un Volkswagen. En la parte delantera, lucía faros rectangulares con intermitentes montados en las esquinas, pero Volkswagen redondeó el aspecto general. En la parte trasera, el fabricante de automóviles instaló luces traseras rectangulares que flanqueaban el amplio portón trasero.

En el interior, el fabricante de automóviles optó por jugar sobre seguro, ya que en el exterior, el cuadro de instrumentos curvado albergaba cuatro diales y una pantalla TFT entre el velocímetro y el tacómetro. En él, el sistema de navegación opcional podía mostrar direcciones con flechas puntiagudas. Había dos asientos tipo butaca en la parte delantera y un banco plegable dividido 60/40 en la parte trasera. Con los asientos levantados, ofrecía 495 litros (17,5 pies cúbicos), mientras que con el respaldo plegado, proporcionaba hasta 1.600 litros (56,5 pies cúbicos).

Bajo el capó, Volkswagen ofrecía una amplia gama de motores, tanto de gasolina como turbodiésel. En cuanto a eficiencia de combustible, era uno de los mejores del mercado, sobre todo gracias a sus motores TDI, que no estaban disponibles en todos los países.