1998 OPEL Astra Sedan 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP)

También conocido como Astra G, la segunda generación del sedán compacto de Opel se presentó en 1998. Fue un gran paso adelante respecto a su predecesor, el Astra F.

La mayoría de las quejas sobre el modelo anterior se resolvieron cuando se presentó la segunda generación del Astra en 1998. Se mejoró en todos los aspectos. Se ofreció con una nueva gama de motores y mejores materiales en el interior. La única parte que no evolucionó fue la suspensión trasera de brazos tirados. La versión sedán fue diseñada para obtener una mayor porción del mercado de los automóviles de empresa.

El aspecto exterior presentaba faros más grandes, una parrilla moderna y un aspecto aerodinámico. Con la parrilla del radiador integrada en el capó de perfil aerodinámico, el Astra G ofrecía una imagen dinámica. Lamentablemente, el coche estaba equipado con tiradores negros para las puertas, independientemente del color del coche. Fue un detalle que cambiaron los demás competidores en el mercado. La versión sedán presentaba las mismas puertas que el hatchback de 5 puertas. Parecía que el maletero se había añadido después de que todo el proyecto estuviera hecho y se había construido con un presupuesto limitado. Pero había una gran mejora en la calidad de montaje en comparación con su predecesor.

El interior daba la impresión de que los diseñadores de Opel estaban demasiado ocupados diseñando el exterior y habían dejado el habitáculo para el último momento. Los acabados y los ajustes eran buenos y los materiales utilizados eran buenos, pero el aspecto general era soso. Había suficiente espacio para cinco adultos, pero limitado para tres en la parte trasera.

El Astra se ofrecía con una selección de motores diésel y de gasolina que iban desde los 75 CV hasta los 147 CV. La mayoría de ellos estaban asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades, pero algunas versiones estaban disponibles con una automática de cuatro velocidades.