2005 PONTIAC Montana SV6 3.9L V6 LWB 4AT AWD (240 HP)

Pontiac presentó la segunda generación del Montana en 2005 y lo ofreció con una opción de distancia entre ejes corta o larga, pero su producción duró sólo unos tres años debido a las bajas ventas.

El segmento de los monovolúmenes fue muy disputado por los tres grandes de Detroit, y GM intentó atraer más atención a sus productos ofreciendo el monovolumen grande bajo diferentes marcas. Pontiac debía ser la versión de aspecto más deportivo, aunque los clientes no buscaban una postura agresiva en un monovolumen.

Con un frontal más propio de un vehículo crossover, el Montana lucía un parachoques audaz y de gran tamaño que se extendía desde el capó hasta el faldón. Además, lucía la parrilla específica de Pontiac con una amplia lama en el medio y un par de faros colocados en posición retraída. Su perfil era el típico de una minivan, con un invernadero alto rodeado de amplias ventanas. En la parte trasera, la única opción era un amplio portón trasero flanqueado por las luces traseras colocadas muy por encima del parachoques trasero. Un conjunto de molduras inspiradas en los SUV alrededor de los huecos de las ruedas adornaban el perfil del coche.

En el interior, el fabricante de automóviles instaló una cabina de siete plazas con asientos tipo capitán disponibles para la fila central y un banco para tres en la parte trasera. Los ocupantes podían subir fácilmente a bordo del vehículo gracias a las amplias puertas corredizas. Pero, por desgracia, el tablero de instrumentos cubierto de plástico y los colores sosos utilizados no resultaban tan atractivos.

Bajo el capó, el Montana lucía un V6 de 3,5 litros que iba acompañado de un motor de 3,9 litros. Más adelante, Pontiac vendió el monovolumen exclusivamente con este último motor, más potente.