2005 VOLKSWAGEN Passat 1.4L TSI BMT 7AT FWD (122 HP)

La primera generación del Passat se lanzó en 1973 y fue diseñada por el famoso Giorgetto Giugiaro.

En 2005, el Passat ya estaba en su sexta generación cuando fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo.

Si bien el sedán grande no estaba exactamente incluido en la clase alta, se diferenciaba mucho de los modelos convencionales. El Passat era un buen rival para un BMW Serie 3 de gama baja o el Audi A4.

El Passat era capaz y cómodo en viajes largos, con una excelente configuración de la suspensión. Los modelos más deportivos sacrificaron comodidad por una mejor conducción y estaban equipados con una suspensión más baja y ruedas más grandes.

Los motores más apreciados en el Passat fueron el 1,9 litros con 138 CV y el 2,0 litros con 168 CV.

En el interior del habitáculo, los usuarios tenían una sensación de amplitud gracias a los buenos acabados. Amplio en la parte delantera, la posición de conducción era muy cómoda y la dirección podía ajustarse para adaptarse a cada conductor.

El espacio de almacenamiento dentro de la cabina era excelente, con bolsillos profundos en los paneles de las puertas. La falta del freno de mano tradicional contribuyó a la sensación de amplitud, por lo que VW lo reemplazó por una versión eléctrica.

El Passat estaba disponible con cuatro niveles de equipamiento: Trendline, Comfortline, Sportline y Highline.

El Passat obtuvo 5 estrellas en las pruebas de choque Euro-NCAP, con 6 airbags y ESP.