2007 VOLKSWAGEN CrossGolf 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP)

Después de dos años desde el lanzamiento de la primera generación del Xterra, Nissan presentó la versión renovada del mismo en el Salón del Automóvil de Chicago.

Nissan apostó por su experiencia todoterreno cuando fabricó el Xterra. Se construyó sobre el mismo chasis que la camioneta Frontier y estaba emparentado con el Pathfinder europeo. Apuntaba a la generación X, de ahí la X en su nombre, y trató de convencer a sus clientes de que podía lidiar con terrenos más accidentados que sus competidores. Pero estar emparentado con un vehículo utilitario conllevaba un coste de sistema de dirección similar y ser más pesado que otros SUV del segmento compacto.

El Xterra renovado recibió un nuevo frente con una parrilla en forma de V similar a otros vehículos Nissan. Sin embargo, sus faros redondos en grupos de luces cuadradas parecían extraños para un automóvil lanzado en 2001. Los pasos de rueda ensanchados para ambos ejes dejaron espacio para neumáticos grandes, 265/65R 17 para la versión SE y 265/70R 16 para el resto de la gama. Un nuevo bulto de 48 mm (1,9") en el capó dejó espacio para un supercargador para la versión más potente.

En el interior, el fabricante de automóviles introdujo un nuevo panel de instrumentos con tres diales redondos con el velocímetro en el medio y el tacómetro a la izquierda. Al mismo tiempo, el grupo de instrumentos derecho presentaba los indicadores de nivel de combustible y temperatura del refrigerante. Además, la consola central rediseñada lucía un bolsillo lateral para mapas, mientras que la guantera creció un 25%.

Pero los cambios más significativos se dieron bajo el capó, donde el fabricante de automóviles ofreció la posibilidad de elegir entre tres motores con potencias comprendidas entre los 143 y los 210 CV. Este último era un V-6 sobrealimentado y estaba disponible con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Además, dependiendo de las opciones, Nissan instaló un diferencial abierto o de deslizamiento limitado para el eje trasero.