Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El G6 fue el automóvil más importante de la gama Pontiac desde su introducción en 2004, siendo el modelo más vendido del fabricante de…
El G6 fue el automóvil más importante de la gama Pontiac desde su introducción en 2004, siendo el modelo más vendido del fabricante de automóviles estadounidense.
De vez en cuando, un fabricante de automóviles tenía que actualizar sus productos para mantener altas las cifras de ventas. El G6 no necesitaba una actualización para venderse mejor. Ya estaba en la cima de las listas de ventas de Pontiac, pero después de cinco años desde su lanzamiento y un período difícil con una crisis financiera mundial que recortó puestos de trabajo y achicó las cuentas bancarias, era necesario mantener el escudo en alto.
Para la versión convertible, Pontiac no utilizó, o no pudo utilizar, el nombre de cupé-cabriolet porque así era el coche. Su techo rígido retráctil podía desaparecer con solo pulsar un botón o cubrir el habitáculo de la misma manera. El equipo de diseño hizo un trabajo excelente y el coche lucía genial con la capota subida o bajada, y eso no fue una tarea fácil.
Pontiac actualizó el interior y los materiales de la versión renovada para que sus clientes siguieran acudiendo a los concesionarios. Si bien el vehículo ofrecía suficiente espacio para que cuatro adultos de tamaño promedio pudieran entrar y salir sin tropezarse con el cinturón de seguridad, la historia era diferente. Una vez dentro, era un viaje agradable. Su tablero de instrumentos curvado y su sistema de audio mejorado realmente mejoraron el estado de ánimo y permitieron que los ocupantes pensaran en algo más que en la bolsa de valores.
Debajo del capó, Pontiac optó por lo seguro e instaló un motor V6 de 3,9 litros que reemplazó al antiguo motor de 3,5 litros. No solo brindaba más potencia, sino que también era más eficiente en el consumo de combustible.
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