2008 VOLKSWAGEN Bora (China) 1.6L 5MT (100 HP)

Volkswagen presentó la segunda generación del Bora específico para China en 2007 en el Salón del Automóvil de Pekín para aumentar sus ventas en ese mercado.

El fabricante alemán de automóviles consideró el mercado chino como un mercado importante desde los años 80. Comenzó una empresa conjunta con First Automobile Works para ensamblar automóviles en la República Popular China en 1988. Con el tiempo, la empresa desarrolló y produjo vehículos específicos para cada país para satisfacer las necesidades del mercado y superó las 780.000 ventas en 2007. La segunda generación del Bora se basó en la misma plataforma que el Golf IV y fue adaptada al mercado chino.

En la parte delantera, el Bora 2008 mostraba un frontal que recordaba al EOS, con un diseño específico de los faros. Era más largo que sus primos europeos o estadounidenses, gracias a su mayor distancia entre ejes. En la parte trasera, los faros traseros parecían más propios de la gama Passat que de los hermanos Bora/Jetta.

En el interior, el coche ofrecía más espacio para las piernas de los pasajeros traseros y un diseño del salpicadero que se parecía más al del Golf MKV que al del Golf MK IV. Otro punto a favor de Volkswagen era el tamaño del maletero, algo importante para el mercado chino. Alcanzaba hasta los 450 litros y su superficie de carga se podría haber ampliado abatiendo el respaldo del asiento trasero.

Bajo el capó, Volkswagen instaló motores de gasolina Euro4 asociados de serie a una caja de cambios manual de cinco marchas. Los fabricantes de automóviles ofrecieron una opción para una transmisión automática de seis marchas para la versión tope de gama de 2.0 litros.