2009 VOLKSWAGEN Golf GTD 5 Doors 2.0L TDI 6AT FWD (170 HP)

En 2008, en el Salón del Automóvil de París, Volkswagen presentó la sexta generación del Golf, una novedad sorprendente en comparación con la quinta generación, que estuvo a la venta solo durante cinco años.

La sexta generación fue más bien una reelaboración de la quinta generación, ya que compartían la misma plataforma PQ35. En 2009, basándose en el Mk6, el fabricante de automóviles lanzó el Golf GTD. Un motor de combustión interna con el rendimiento de un hatchback deportivo y una alta eficiencia de combustible.

El GTD era la versión diésel del Golf GTI. Presentaba un estilo agresivo con una gran parrilla central en el parachoques delantero y dos tomas de aire laterales para los frenos de disco. En esas tomas de aire, el constructor instaló los faros antiniebla. La parrilla del radiador presentaba dos líneas horizontales plateadas y un emblema cromado con las letras GTD. En la parte trasera, se instaló un pequeño alerón de techo sobre el portón trasero.

En el interior, el volante de tres radios presentaba un diseño deportivo y las letras GTD en el radio inferior. El diseño del tablero era similar al de un Golf bien equipado, con la unidad de infoentretenimiento en la consola central, encima de la unidad de control de climatización. Gracias a una configuración de cinco puertas, era un buen auto para una familia, pero lo suficientemente rápido para una conducción más deportiva.

Bajo el capó, había un motor turbodiésel de 2.0 litros mejorado acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades de serie. La potencia se enviaba a las ruedas delanteras. Como opción, estaba disponible una transmisión automática DSG (doble embrague) de 6 velocidades. Si se instalaba una DSG, se instalaban dos levas de cambio detrás del volante para los cambios de marcha positivos y negativos.