2009 VOLKSWAGEN Polo 3 Doors 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP)

La quinta generación del Polo se presentó en 2009 en el Salón del Automóvil de Ginebra y era solo una pulgada más corta que la segunda generación del Volkswagen Golf.

Con el quinto Polo, Volkswagen ya entendió que tenía que hacerlo a escala real con todas las versiones de carrocería disponibles cuando presentara una nueva generación. Quizá no tuviera todos los motores ni las transmisiones, pero al menos tenía que mostrar la versión de 3 y 5 puertas del pequeño Polo.

Desde el punto de vista del diseño, supuso un gran avance, con líneas angulosas y un frontal deportivo. Los faros en ángulo y la amplia parrilla en la parte inferior del parachoques inspiraban una sensación deportiva. La versión de tres puertas presentaba una línea de ventanillas ligeramente ascendente y ventanas fijas en la parte trasera. Volkswagen consideró que las ventanillas delanteras abatibles y extraíbles eran inútiles para los pasajeros traseros, pero muy molestas para los de los asientos delanteros.

En el interior, el Polo de tres puertas ofrecía asientos tipo butaca en la parte delantera con una consola central entre ellos que albergaba la palanca de cambios y el freno de mano. Su tablero de instrumentos era el típico de un Volkswagen, con bordes redondeados, materiales suaves y una consola central para el sistema de infoentretenimiento y la unidad de control del climatizador. En el cuadro de instrumentos, los diseñadores del Polo instalaron una pantalla TFT entre el velocímetro y el tacómetro y eliminaron los indicadores de nivel de combustible y temperatura del refrigerante. En la parte trasera, el banco plegable dividido (60:40) se equipaba de serie.

Bajo el capó, Volkswagen instaló una amplia gama de motores diésel y gasolina de potencias comprendidas entre los 60 CV y los 105 CV. El Polo GTI era una historia diferente.