2010 VOLKSWAGEN CrossGolf 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP)

Volkswagen presentó la versión renovada del CrossGolf en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 y actualizó el coche a los estándares Euro 5.

Ante la creciente demanda de crossovers y SUV en el mercado, Volkswagen no podía quedarse quieto y no mostrar nada. Sin embargo, no estaba completamente preparada con una nueva gama de vehículos y tuvo que confiar en proyectos existentes.

El CrossGolf era una versión mejorada del Golf Plus, un monovolumen construido sobre la base del conocido hatchback compacto. Volkswagen revisó el frontal del coche, donde el fabricante de automóviles introdujo el concepto "Design DNA" con líneas horizontales sobre la parrilla que se reflejaban en la forma horizontal del parachoques. Las carcasas de los retrovisores estaban pintadas de plata, como en todos los demás modelos Cross de Volkswagen.

En el interior, el fabricante de automóviles ha diseñado el CrossGolf como un monovolumen, por lo que ofrece mucho espacio. Volkswagen ha instalado en las puertas delanteras, de forma específica para el CrossGolf, insertos de umbral con aspecto de aluminio. El espacio para la cabeza era más que suficiente incluso para personas altas y, gracias a la posición elevada de los asientos, el coche era lo suficientemente espacioso incluso para los pasajeros traseros. Todo esto se debe al alto habitáculo del vehículo. Por último, pero no por ello menos importante, un gran maletero podía albergar hasta 1.450 litros de equipaje sin los asientos traseros abatibles.

Junto con el lavado de cara, Volkswagen introdujo los motores Euro 5 para el CrossGolf en ambas versiones: gasolina o turbodiésel. A excepción de una opción bifuel de 1,6 litros (gasolina y GNC) destinada principalmente a flotas, todos los demás motores eran turboalimentados. Una nueva caja de cambios automática (de doble embrague) estaba disponible con un coste adicional para versiones de motor específicas, mientras que la clásica transmisión automática de seis velocidades estaba disponible como opción exclusiva para el motor TDI de 2,0 litros.