2010 Volkswagen CrossPolo 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP)

Volkswagen lanzó la quinta generación del Polo en 2009, tratando de satisfacer las demandas de los clientes de este segmento de supermini, y en 2010 agregó la versión crossover para él, el CrossPolo.

El fabricante alemán ya había ofrecido desde 2004 una versión del Polo con mayor altura libre al suelo y actitud todoterreno, y tuvo éxito. Así, siguió la misma receta cuando creó la quinta generación de su vehículo supermini. Así, logró atraer a clientes que estaban dispuestos a comprar coches urbanos con actitud pero sin tener que gastar demasiado dinero en ellos.

Como la automotriz ya sabía lo que tenía que cambiar para que el auto pareciera un crossover, trabajó en la carrocería agregando moldes de plástico en los pasos de rueda y en los estribos laterales. Además, en la parte delantera, agregó una moldura plateada en el lado inferior del parachoques, creando la imagen de un escudo de aluminio, aunque se tratara de una pieza de plástico. Además, la automotriz agregó un juego de rieles de techo de color gris claro, lo que hace que el automóvil parezca más alto.

En el interior, la principal diferencia entre el CrossPolo y su hermano de cinco puertas se notaba en los tejidos y los acabados. Se añadió una tapicería especial con el nombre de la versión del coche bordado en los respaldos de los asientos delanteros, mientras que los paneles de las puertas recibieron un color tostado que no estaba disponible en el resto de la gama Polo.

Volkswagen utilizó una amplia gama de motores que iban desde los 70 CV (69 hp) hasta los 105 CV (104 hp) para impulsar este crossover de dimensiones reducidas y ofrecía cajas de cambios manuales o automáticas para enviar la potencia a las ruedas delanteras. No había disponible una versión 4×4.