2010 VOLKSWAGEN Sharan 1.4L TSI BlueMotion 6MT FWD (150 HP)

Después de vender más de 600.000 unidades en 15 años de la primera generación del Sharan, Volkswagen presentó su sucesor en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010.

Volkswagen y Ford formaron una empresa conjunta para fabricar monovolúmenes y el resultado fue el Sharan y el Galaxy, respectivamente, pero en 2010 la marca del óvalo azul falló y Volkswagen tuvo que decidir si continuaba con el proyecto por su cuenta. Y así lo hizo, lanzando la segunda generación del Sharan, que seguía produciéndose en la misma fábrica que su predecesor.

Al no haber sido el único en este proyecto, el fabricante alemán utilizó la misma plataforma PQ46 que utilizó en el Passat. El diseño era más nítido, con líneas claras y faros de formas angulares que se asemejaban a los del resto de la gama de Volkswagen, siguiendo un lenguaje de diseño común. Aunque parecía más un station wagon más alto, el Sharan contaba con puertas traseras correderas de serie. Además, estaba equipado con luces diurnas LED y se ofrecía con la opción de faros bixenón.

En el interior, el habitáculo de siete plazas, con una disposición 2-3-2, proporcionaba suficiente espacio para pasajeros de tamaño adulto en la primera y la fila intermedia, mientras que la tercera era más apropiada para niños. El diseño del salpicadero se inspiraba en el Passat, con una consola central alta que se continuaba en la consola central. En ella se encontraba la unidad de infoentretenimiento situada en la parte superior. El cuadro de instrumentos presentaba dos diales más grandes para el velocímetro y el tacómetro que flanqueaban una pequeña pantalla TFT para el ordenador de a bordo. Al plegar todos los asientos, excepto el del conductor, el Sharan podía alcanzar hasta 2.430 litros (85,8 pies cúbicos) de espacio de almacenamiento.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló una amplia selección de motores diésel y gasolina combinados con una transmisión manual de seis velocidades o una automática de 5 o 6 velocidades.