2010 VOLKSWAGEN Touareg 3.0L V6 TDI 8AT AWD (204 HP)

La segunda generación del Touareg se lanzó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 y Volkswagen afirma que es la mayor evolución técnica de un automóvil en la historia de la compañía.

Aunque la forma sigue siendo prácticamente la misma que en el modelo anterior, no se ha conservado nada de eso. De hecho, la segunda generación del Touareg está más relacionada con el mucho más caro Porsche Cayenne. Los faros delanteros incorporan luces bixenón y el parachoques se ha moldeado para mejorar el ángulo de ataque.

En el habitáculo, el conductor se vio mimado con un gran número de prestaciones, incluso en la versión de serie. El sistema de infoentretenimiento tenía una pantalla táctil en la consola central con conectividad para iPod situada en la guantera. El concepto de Volkswagen para el cuadro de instrumentos era el mismo para toda la gama con tacómetro, velocímetro, nivel de combustible y temperatura del refrigerante. Para obtener más información, se colocó una pantalla más pequeña entre los grandes diales analógicos. El Touareg tenía suficiente espacio para cinco pasajeros y no estaba disponible la opción de siete asientos.

Había una amplia gama de motores y transmisiones. Cuando estaba equipado con el paquete todoterreno, el Touareg tenía el diferencial central Torsen reemplazado por una caja de transferencia y una marcha corta. También tenía diferencial central y trasero bloqueables mediante un pomo giratorio en la consola. La suspensión estándar era con resortes helicoidales, pero estaba disponible una suspensión neumática. Esta se podía usar para elevar el vehículo en condiciones todoterreno o bajarlo al circular por autopista.