2011 VOLKSWAGEN CrossTouran 1.6L TDI 7AT FWD (105 HP)

Volkswagen presentó el monovolumen Touran en 2003 en la misma plataforma que el Golf V y presentó dos versiones rediseñadas y el CrossTouran de estilo crossover en 2011.

Después de introducir con éxito otros dos vehículos de estilo crossover, el Polo y el Golf Plus, Volkswagen subió la apuesta e incluyó un paquete Cross para el monovolumen Touran en 2006. En 2011, regresó con la versión rediseñada del monovolumen compacto.

Mientras que los fabricantes franceses eran los líderes del segmento, Volkswagen se esforzó por ponerse al día y ofrecer vehículos familiares aptos para viajes largos y grandes cargas. La plataforma del Golf MKV era una de las mejores del mercado y eso convenció a la marca de utilizarla cuando diseñó el CrossTouran. Tenía la misma base que el CrossGolf Plus y, por lo tanto, fue más fácil hacerlo realidad. El Touran 2010 ya tenía los nuevos faros delanteros que se parecían a los instalados en el Golf VI y eso lo hacía menos soso. En el nivel de acabado Cross, la marca añadió molduras de plástico en los pasos de rueda y protecciones complementarias en la parte inferior de la carrocería.

En el interior, el CrossTouran contaba con una tapicería específica, que venía en paquete con el volante y la palanca de cambios forrados en cuero. El diseño del tablero de instrumentos era el mismo que el instalado en el Touran normal, que era diferente al del Golf normal. Dentro del cuadro de instrumentos, el fabricante de automóviles instaló dos grandes diales para el velocímetro y el tacómetro y medidores más pequeños en la parte inferior para el nivel de combustible y la temperatura del refrigerante.

Bajo el capó, el CrossTouran recibió una gama de nuevos motores de tamaño reducido, pero más potentes, gracias a la tecnología de turbocompresores. La versión básica contaba con un motor turbodiésel de 1,6 litros, mientras que la versión más deportiva recibió un motor de gasolina turboalimentado de 1,4 litros.