2012 VOLKSWAGEN CC 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP)

Volkswagen presentó el CC como un coupé deportivo de cuatro puertas basado en la misma plataforma que el Passat en 2008 y lo renovó cuatro años después.

Aunque la versión sin rediseño sufrió debido a la crisis financiera mundial, el rediseño se introdujo cuando el mercado estaba en auge y se suponía que tendría más éxito. Sin embargo, Volkswagen vendió menos de lo esperado.

En 2012, el fabricante de automóviles con sede en Wolfsburg ya había comenzado a cambiar su lenguaje de diseño y el CC 2008 simplemente no encajaba. Los diseñadores tuvieron que hacer que eso sucediera e instalaron una nueva fascia frontal, con faros angulares que contenían las luces de circulación diurna en su lado exterior. Su parrilla trapezoidal invertida con tres listones horizontales cromados realzaba el aspecto del frontal estrecho. Al igual que su versión no rediseñada, el CC 2012 lucía pilares A muy inclinados y una línea de techo arqueada hacia el parabrisas trasero inclinado y la tapa del maletero.

El fabricante de automóviles construyó el CC con puertas sin marco para mejorar la sensación de coupé. Lo logró, pero el interior fue decepcionante debido a su muy limitado espacio para la cabeza, especialmente en los asientos traseros. El diseño del tablero y los asientos se parecían demasiado a los del Passat normal, y eso estaba bien para un sedán normal, pero no para un coupé de cuatro puertas.

El CC funcionaba sobre la misma plataforma que el Passat, pero con amortiguadores más rígidos. Sin embargo, la distribución del peso no era tan afortunada para un sedán deportivo. Volkswagen ofrecía el CC con una gama de motores muy amplia, tanto de gasolina como diésel.