Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Las minivans compactas demostraron ser indignas para los fabricantes de automóviles a menos que pudieran dividir los costos con otros fabricantes u otros productos…
Las minivans compactas demostraron ser indignas para los fabricantes de automóviles a menos que pudieran dividir los costos con otros fabricantes u otros productos de gran venta de sus líneas.
Volkswagen necesitaba un monovolumen compacto para familias que necesitaban más espacio interior para sus coches a un precio no significativamente superior al de un Golf convencional. Gracias a la nueva carrocería, el conductor se sentaba más alto, lo que se traducía en un mayor espacio para las piernas en las plazas traseras.
Desde el exterior, el coche parecía como si alguien hubiera estirado un Golf normal hacia arriba y hubiera creado un invernadero más alto. Pero eso también afectó a los faros delanteros, que eran un poco más altos, pero aún se parecían a los faros del Golf de la misma generación. Dado que el nombre del coche era "Sportsvan", el acento deportivo se acentuaba con el aspecto del parachoques delantero, que presentaba una parrilla inferior en forma de A flanqueada por faros antiniebla, que también servían como luces de giro. Desde los laterales, el equipo de diseño agregó algunas líneas esculpidas. En la parte trasera, se agregó una tercera ventana detrás de las puertas traseras, lo que enfatiza la longitud adicional del vehículo en comparación con su hermano compacto más famoso.
En el interior, el diseño del tablero era similar al del Golf, con una unidad de infoentretenimiento ubicada sobre la consola central. Los diales analógicos presentaban bordes plateados que flanqueaban una pantalla TFT dentro del grupo de instrumentos. El techo más alto dejaba espacio para posiciones de asiento más altas para todos los pasajeros, lo que ayudaba a los conductores a tener una mejor vista de la carretera. Había suficiente espacio para tres ocupantes sentados en la parte trasera en el banco plegable dividido.
Bajo el capó, el Golf Sportsvan ofrecía una amplia gama de motores de gasolina y turbodiésel, pero no había GTI ni ninguna otra versión verdaderamente deportiva.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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