2016 Volkswagen Beetle Cabriolet 2.0L TSI 6MT (220 HP)

Las ventas del Volkswagen Beetle comenzaron a desacelerar su ritmo después de 2013, por lo que el fabricante de automóviles decidió darle un impulso al vehículo con una versión renovada que presentó en el verano de 2016.

Cuando el New Beetle salió al mercado en 1998, la fábrica de Volkswagen en Pueblo, México, apenas pudo mantener las ventas. Ese modelo, tanto en forma de cupé como descapotable, se mantuvo en producción hasta 2011 (2012 para el Cabriolet). Luego, el fabricante de automóviles decidió cambiar la denominación de New Beetle a Beetle cuando presentó su sucesor en 2011. La nueva generación se vendió bien en los primeros dos años de fabricación. Después de eso, cayó. Como resultado, Volkswagen lanzó una versión renovada en 2016. Desafortunadamente, ese cambio no impulsó las ventas como se esperaba. Los pedidos siguieron disminuyendo y, en 2019, el fabricante de automóviles canceló el modelo por completo y no fabricó un sucesor.

El New Beetle Cabriolet casi igualó las ventas de su hermano cupé. Sin embargo, el Volkswagen Beetle Cabriolet 2013 ya no pudo hacerlo. Pero aun así, fue una versión crucial del icónico modelo. Era demasiado famoso como para no producirse. Además, el fabricante de automóviles no tuvo que gastar demasiado en el desarrollo del vehículo, ya que compartía su plataforma con la quinta generación del Golf. En el renovado Volkswagen Beetle Cabriolet 2016, el fabricante de automóviles agregó un parachoques rediseñado. Presentaba una entrada de aire más amplia en el medio con una forma trapezoidal flanqueada por entradas de aire con bordes negros que albergaban los faros antiniebla disponibles, que también funcionaban como luces de giro.

El Volkswagen Beetle Cabriolet 2016 estaba disponible en varios niveles de acabado, incluido el nuevo modelo Dune, que era la versión más distintiva del vehículo. Presentaba una mayor distancia al suelo y extensiones de color negro mate en los pasos de rueda. Además, los niveles de acabado R-Line y Denim recibieron molduras de color negro brillante en los umbrales laterales y en la parte trasera. Además, el fabricante de automóviles ofrecía luces traseras LED para niveles de acabado específicos, ya sea de serie o en la lista de opciones. El automóvil venía equipado con llantas de aleación de 16 pulgadas para las versiones básicas, mientras que otros niveles de acabado estaban equipados con un juego de llantas de 17 pulgadas, con una opción de 18 pulgadas.

En el interior, los clientes encontraron un tablero de instrumentos renovado con una parte superior del tablero y paneles de las puertas del color de la carrocería. Además, la consola central y las salidas de aire circulares podían recibir el mismo tratamiento, dependiendo del acabado y las opciones. En la parte superior de la consola central, el Volkswagen Beetle Cabriolet 2016 estaba equipado de serie con una pantalla a color de cinco pulgadas, mientras que estaba disponible una pantalla táctil de 6,3 pulgadas con navegación. La nueva unidad de infoentretenimiento ofrecía duplicación de pantalla y conectividad a través de Apple CarPlay y Android Auto. Para el descapotable, el fabricante de automóviles ofrecía cuatro opciones de color en lugar de dos, como en la versión no renovada.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló una selección de motores de gasolina y diésel, según el mercado. En Europa, todos los vehículos ya contaban con motores que cumplían con la normativa Euro 6, que era obligatoria desde 2015. En cambio, en Estados Unidos, las únicas dos opciones eran los motores TSI de 1,8 y 2,0 litros. Todas las versiones estaban asociadas a una caja de cambios manual o a una transmisión automática de siete velocidades (de doble embrague).