Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Volkswagen presentó una versión renovada de su cupé de cuatro puertas en 2020. La versión renovada presentaba diferentes motores y un interior mejorado. Por…
Volkswagen presentó una versión renovada de su cupé de cuatro puertas en 2020. La versión renovada presentaba diferentes motores y un interior mejorado.
Por lo general, cuando un coche recibe un lavado de cara, la mayoría de sus piezas son las mismas y solo se cambian algunos detalles menores, tanto externos como internos. No fue la misma situación que con el lavado de cara del Arteon. El aspecto agresivo del coche y los pocos detalles exteriores específicos hicieron que el coche pareciera aún mejor que antes.
El Arteon R facelift estaba disponible como sedán y también como shooting brake. A pesar de ser un sedán de tres volúmenes, ambas versiones de carrocería tenían la misma longitud con una parte trasera tipo portón trasero. Las líneas cromadas de la parrilla y las luces de conducción diurna LED integradas en los faros delanteros hicieron del Arteon uno de los Volkswagen más atractivos del mercado en su lanzamiento. Las líneas cromadas de la parrilla y las luces de conducción diurna LED integradas en los faros delanteros hicieron del Arteon uno de los Volkswagen más atractivos del mercado en su lanzamiento. Las tapas plateadas de los retrovisores exteriores estaban en la lista de opciones, pero los cuatro escapes rectangulares en la parte trasera se montaban de serie.
Las innovaciones técnicas del Arteon R se han mantenido también en el interior del vehículo. En la consola central, el fabricante ha instalado un sistema de infoentretenimiento de nueva generación, que admite la integración inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. El fabricante ha instalado más dispositivos de seguridad en el vehículo, incluido el control de crucero adaptativo. Una característica muy apreciada del vehículo es el sistema de ventanillas sin marco, que se ha mantenido.
Los ingenieros de Volkswagen instalaron el motor de 2.0 litros más potente disponible en el mercado. El motor de gasolina biturbo de 320 CV estaba asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. Enviaba su potencia a todas las curvas a través de una transmisión automática de ocho velocidades.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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