Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El fabricante de automóviles vietnamita apareció en las portadas de las revistas con el VF8 en la primavera de 2022, y parecía un vehículo…
El fabricante de automóviles vietnamita apareció en las portadas de las revistas con el VF8 en la primavera de 2022, y parecía un vehículo maduro, no una prueba realizada por una empresa emergente.
Vinfast invirtió miles de millones de dólares en desarrollar una nueva plataforma y crear una gama de vehículos desde cero. Después de que el fabricante de automóviles comenzó a entender lo que sucedía en la industria del motor, creó una gama de vehículos eléctricos que se deshicieron del antiguo vehículo a gasolina que ya producía desde 2019.
El VF8 fue un crossover que no solo intentó superar a sus competidores, sino que también aportó muchas mejoras y una sensación de lujo para sus clientes. En la parte delantera, el vehículo lucía la característica tira de luces LED y la insignia en forma de V que ocupaba el centro del panel frontal. En la parte inferior del faldón, el fabricante de automóviles instaló una amplia parrilla trapezoidal flanqueada a los lados por las luces LED de conducción diurna y un par de entradas de aire que canalizaban el aire alrededor del vehículo. El perfil del VF8 reveló los paneles de las puertas esculpidos y, en la parte trasera, un parabrisas trasero inclinado hacia adelante para el amplio portón trasero. Además, la parte trasera del automóvil también presentaba las mismas luces traseras distintivas en forma de V equipadas con LED.
En el interior, el fabricante de automóviles repitió la idea de Tesla con una pantalla táctil de 15,6" orientada al centro y con orientación horizontal. El conductor, por otro lado, podía ver toda la información que tenía delante, proyectada en el parabrisas como un HUD. Gracias al piso plano, el VF8 ofrecía mucho espacio para los cinco pasajeros que podían caber en el amplio y generoso habitáculo. Como opción, el VF8 también venía con un techo corredizo que podía controlarse por voz. Los asientos delanteros y traseros exteriores del banco tenían calefacción y refrigeración, lo que añadía más comodidad a los clientes.
Bajo el capó, el VF8 contaba con un par de motores eléctricos que impulsaban las cuatro ruedas. En algunos mercados, el vehículo estaba disponible con un solo motor.
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