1987 DODGE Grand Caravan 2.2L 5MT FWD (98 HP)

En 1987, Dodge a lancé la variante à empattement long du Caravan. Tous les niveaux de finition produits étaient disponibles en version LWB à partir de 1987. La différence entre le Caravan standard et le Grand Caravan réside dans l'espace de chargement plus grand derrière les sièges arrière. L'intérieur était en grande partie emprunté à la plate-forme Chrysler K. La voiture était disponible en trois niveaux de finition : Base, SE et LE.

C'était le début de mesures de sécurité plus poussées, et Chrysler a donc installé des ceintures de sécurité à 3 points pour les deux passagers avant et à 2 points pour l'autre. Le véhicule était équipé d'appuie-têtes uniquement sur les sièges en vinyle en option pour la version SE et de série sur la LE. L'homologation étant basée sur un fourgon utilitaire, les appuie-têtes n'étaient pas obligatoires. Les freins antiblocage ou les airbags n'étaient pas installés sur le véhicule.

La Grand Caravan était un bon choix pour les entrepreneurs, qui pouvaient utiliser le véhicule pour leur travail pendant la semaine et pour la famille le week-end. La deuxième rangée était coulissante vers l'avant et vers l'arrière tandis que la troisième était amovible, ce qui laissait beaucoup d'espace pour les charges de chargement.

Les moteurs disponibles allaient de 2,2 litres à 3,3 litres, tous deux fonctionnant à l'essence. Dodge proposait le véhicule avec une transmission manuelle ou automatique, mais la plupart des Grand Caravan étaient équipées de cette dernière.