2000 PEUGEOT 607 2.2L HDi 6MT FWD (136 HP)

La Peugeot 607 a été le modèle phare du constructeur français pendant environ 10 ans, le modèle étant produit entre 1999 et 2010.

Le 607 a été conçu pour remplacer l'ancien 605, cependant, ils partageaient toujours le même châssis.

L'une des raisons pour lesquelles le nouveau modèle n'a pas été nommé 606 était les problèmes rencontrés par le 605 dès son lancement. Peugeot voulait ainsi suggérer que le nouveau n'avait rien à voir avec le manque de fiabilité du précédent.

La 607 a été présentée au salon de l'automobile de Francfort en septembre 1999 et a commencé à être commercialisée en 2000.

L'extérieur et l'intérieur ont été redessinés pour mettre le véhicule au goût du jour.

Les lignes de la 607 rappellent celles du concept-car Nautilus dévoilé en 1997.

Le 607 plus moderne avait une allure aérodynamique et mesurait près de 4,90 mètres de long, soit 14 cm de plus que le 605.

L'intérieur est doté de matériaux de qualité améliorée, avec un nouveau tableau de bord recouvert de plastique aspect cuir.

La 607 était spacieuse pour les passagers avant et arrière, et l'espace de chargement était de 481 litres, facilement extensible de 30 litres avec la banquette arrière rabattue.

La grande berline offrait un grand confort et un bon niveau de sécurité, avec notamment l'ABS, un double airbag conducteur passager, des airbags latéraux, l'ESP, la climatisation automatique, 4 vitres électriques et en option une sellerie cuir et un toit ouvrant.