2001 AUDI A6 1.8L T 5MT (150 HP)

La deuxième génération de l'Audi A6 a été lancée au Salon de l'automobile de Genève en 1997 et a représenté une avancée majeure par rapport à sa devancière. En 2002, elle a bénéficié d'un lifting qui a amélioré son apparence et ses performances.

Lors de la présentation de la deuxième génération de l'A6, la plupart des versions de ses moteurs étaient considérées comme suffisamment puissantes pour elle. En quelques années seulement, le service marketing d'Audi a découvert que certaines d'entre elles devaient être ajustées ou remplacées. Après avoir rassemblé toutes les données, la liste des modifications a été établie et, en 2001, la version restylée est arrivée avec toutes les modifications effectuées.

Un lifting ne peut se faire sans modifications de l'apparence extérieure, sinon personne ne le remarquerait. C'est pourquoi l'A6 2002 est dotée de nouveaux phares avec des lentilles transparentes pour les phares et d'un nouveau design pour les feux arrière. Un nouvel ensemble de jantes en alliage léger de 17 pouces a été introduit.

À l'intérieur, l'A6 2002 a été repensée. On y retrouve un sentiment de luxe américain avec l'introduction de compartiments de rangement dans les portières, mais il manque encore une vraie paire de porte-gobelets dans la console centrale. Les designers d'intérieur ont travaillé pour améliorer l'apparence avec des garnitures en bois sur le tableau de bord et les panneaux de porte.

Pour la transmission, l'Audi A6 2002 a changé son moteur de base. Le 1,8 litre initial à 20 soupapes (cinq par cylindre) a été remplacé par un 2,0 litres plus performant. Pour les moteurs diesel également, le 1,9 litre TDI de base a été modifié pour offrir plus de puissance. Un autre changement a été apporté au V6 essence de 2,8 litres qui a été remplacé par un 3,0 litres. Les versions de base, diesel ou essence, n'étaient pas disponibles avec le système de transmission intégrale.