2003 AUDI A3 1.6L 5MT (102 HP)

Il n'y avait pas beaucoup de berlines haut de gamme compactes en 2003 lorsque Audi a présenté la deuxième génération de son véhicule basé sur la Golf.

Lorsque Audi a lancé la première génération de l'A3, beaucoup de gens ont ri et se sont demandé pourquoi quelqu'un paierait plus cher pour une Golf élégante. Mais le constructeur allemand a prouvé qu'il s'agissait de la bonne voiture au bon moment. Même si elle partageait ses bases avec sa célèbre sœur VW, elle possédait quelques caractéristiques supplémentaires qui ont fait de l'A3 un best-seller.

Walter da Silva a dessiné la deuxième génération de l'A3 et a installé le nouveau thème de conception de la calandre avant introduit sur l'Audi A8 W12. Contrairement à l'A3 Sportback, qui était plus longue et comportait cinq portes, l'A3 n'en proposait que deux larges. Son look, avec une ceinture de caisse ascendante et des montants C inclinés vers l'avant, montrait une image plus sportive que sa jumelle. Même si elle était basée sur la même plateforme PQ35 que la Golf, elle avait une apparence différente. À l'arrière, la voiture a reçu un nouveau pare-chocs et des feux arrière montés dans les coins, plus petits que sur sa jumelle. Son troisième feu stop a été installé sur le becquet de toit.

A l'intérieur, le constructeur automobile a installé un nouveau combiné d'instruments avec quatre cadrans, où le compteur de vitesse et le compte-tours sont placés à côté d'un écran LCD. En même temps, la partie supérieure du tableau de bord affiche les indicateurs de niveau de carburant et de température du liquide de refroidissement. Selon le niveau de finition, l'A3 était dotée de garnitures en bois ou en aluminium. À l'avant, il y avait suffisamment de place même pour les passagers de grande taille, mais à l'arrière, le constructeur automobile offrait un espace pour les jambes limité par rapport à la version cinq portes. Néanmoins, il était suffisant pour les passagers de taille moyenne.