2004 AUDI A3 Sportback 1.6L 5MT FWD (102 HP)

En 2004, l'Audi A3 a été modernisée, avec une face avant entièrement nouvelle, une grande calandre, des phares rafraîchis, de nouveaux pare-chocs, de nouvelles jantes et finitions extérieures. Sa version à cinq portes a été baptisée Sportback juste pour la différencier de la version à trois portes, appelée hatchback.

La deuxième génération de l'Audi A3 a été lancée au Salon de l'automobile de Genève 2003. Elle était basée sur une nouvelle plateforme et, en juin 2004, la version Sportback à cinq portes a été introduite sur le marché. Sur le segment des berlines à hayon, la Sportback était la seule voiture haut de gamme à proposer cinq portes. La BMW Série 3 Compact et la Mercedes-Benz Sportcoupe n'étaient disponibles qu'en versions trois portes.

Le nouveau design est signé Walter da Silva, mais il présente la nouvelle calandre avant introduite pour la première fois sur l'Audi A8 W12. Par rapport à la version 3 portes, l'A3 Sportback est plus longue de 80 mm en raison d'un empattement plus long. Sur le toit, le client peut choisir une paire de rails de toit argentés. L'arrière reçoit un nouveau pare-chocs et des feux arrière de style A4. Son troisième feu stop est installé sur le petit aileron de toit.

À l'intérieur, il y avait de la place pour cinq passagers. Il s'agissait d'un véhicule compact haut de gamme doté d'équipements haut de gamme tels que la climatisation automatique et une nouvelle transmission semi-automatique. Des sièges en cuir et des sièges baquets sport étaient proposés en option ou de série sur certains modèles.

Par rapport à ses rivales, l'A3 Sportback était disponible avec des systèmes de transmission intégrale.