2006 AUDI A6 Allroad 3.2L FSI 6MT (255 HP)

Après le succès enregistré par la première génération de l'Audi A6 Allroad, le constructeur automobile allemand a décidé de lui construire un successeur et, en 2006, il a lancé une toute nouvelle Audi A6 Allroad.

Au moment de son lancement, l'A6 Allroad quattro était le seul véhicule de ce type sur la route. Elle offrait l'intérieur spacieux de la grande A6 Avant, la transmission intégrale et l'intérieur luxueux de l'Audi A6. De plus, elle pouvait emprunter des routes non pavées où d'autres voitures pouvaient rester coincées.

De l'extérieur, l'A6 Allroad 2006 conserve certains éléments distinctifs du tout-terrain, comme la protection en plastique noir sur le bas des pare-chocs et les bas de caisse. Les garde-boue en plastique noir protègent également les passages de roue. Sur le toit de la voiture, deux rails de toit argentés sont montés de série sur la plupart des niveaux de finition.

L'Allroad quattro offrait le même espace intérieur que le break. L'intérieur était équipé de matériaux haut de gamme tels que le cuir et le veinage du bois sur la console centrale. L'aluminium recouvrait la majeure partie du tableau de bord, conçu autour du conducteur. Les sièges avant à rembourrage haut promettaient un bon maintien latéral dans les pentes et dans les virages rapides.

L'Allroad quattro était équipé de quatre moteurs au choix : deux types de diesel et deux moteurs à essence. Pour les moteurs diesel de 2,7 litres et les moteurs à essence de 4,2 litres, la boîte automatique (Tiptronic) était de série, tandis que pour les moteurs essence de 3,2 litres et diesel de 3,0 litres, la boîte manuelle à 6 vitesses était de série.