2006 DODGE Charger SRT8 3.5L V6 5AT RWD (250 HP)

Bien que nous nous souvenions du muscle car à deux portes des années 60, les nouveaux modèles ont conservé la formule et ont amélioré la qualité de conduite autant que possible avec un confort et une praticité améliorés.

La Dodge Charger partageait la même plateforme que la Dodge Magnum et la 300C, cependant, elle offrait un intérieur plus spacieux et une conduite améliorée.

Ce qui différenciait la Charger des deux sœurs était le moteur « moins puissant » disponible pour la SRT8. La Charger était équipée d'un moteur V7 de 3,5 litres développant 250 ch.

La Charger était disponible uniquement en version berline et proposait deux niveaux de finition, la SE de base et la R/T.

Le niveau de base était équipé de jantes en acier de 17 pouces, de la climatisation, d'une entrée sans clé, d'un régulateur de vitesse, de l'ABS et d'un volant inclinable/télescopique.

Un package supplémentaire était disponible pour la SE et ajoutait des roues en aluminium, un meilleur système audio, un volant gainé de cuir, des phares antibrouillard et des accents chromés à l'intérieur et à l'extérieur.

La R/T était équipée d'un moteur V8 Hemi de 5,7 litres incroyablement puissant de 340 ch, ainsi que de doubles pots d'échappement, de freins plus gros et d'une sellerie en cuir. Les jantes en alliage ont été portées à 18 pouces.

D'autres packs étaient disponibles, comme le pack Daytona R/T et le Road/Track Performance Group. Ce dernier excluait les détails esthétiques ajoutés par le pack Daytona R/T et était moins cher.

L'intérieur offrait un espace généreux pour les passagers avant et arrière. Le style n'était pas hors du commun, cependant, le tableau de bord avait un design épuré et les commandes étaient placées de manière intuitive et faciles à utiliser.