2008 Audi A3 Sportback 2.0L TDI quattro 6MT (170 HP)

Audi a présenté une version restylée de la deuxième génération de l'A3 en 2008, et ces mises à jour ont également été présentées sur sa version cinq portes, également connue sous le nom de Sportback.

Le constructeur allemand a tenté sa chance avec l'A3 en 1996, lorsqu'il l'a lancée, car elle était basée sur la même plateforme que la Golf. Certains critiques ont dit qu'il s'agissait simplement d'une version plus chère, et à en juger par de nombreux aspects, c'était vrai. Mais avec la deuxième génération de cette berline à hayon, certaines caractéristiques et transmissions ont encore plus différencié ces berlines allemandes. De plus, la jumelle orientée vers le haut de gamme n'était pas disponible en break.

La deuxième génération de l'A3 était proposée en trois versions de carrosserie : trois portes, cinq portes et un cabriolet à capote souple. À l'avant, elle arborait la calandre « single frame » introduite par l'A8, qui a gagné plus de fans. Un pare-chocs avant redessiné était également présent. La version cinq portes était légèrement plus longue que sa jumelle trois portes, bien qu'elle n'ait rien gagné en empattement. Le constructeur automobile a élargi le porte-à-faux arrière pour accueillir les portes arrière tout en offrant un coffre décent.

À l'intérieur, la version cinq portes a reçu un tableau de bord modernisé, abandonnant l'ancien écran TFT rouge des cadrans principaux. À la place, il a reçu un nouvel écran LCD qui affiche plus d'informations de manière agréable. De plus, sur la console centrale, Audi a fourni en option un écran tactile pour le système d'infodivertissement. Enfin, grâce à la carrosserie cinq portes, la Sportback offre une entrée et une sortie plus faciles du véhicule pour les passagers arrière.

Sous le capot, on trouvait des moteurs allant de 1,2 à 3,2 litres de cylindrée. Selon le type de motorisation et le niveau de finition, l'A3 était équipée d'une boîte de vitesses manuelle ou DSG (à double embrayage).