Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
- |
- Transmission Propulsion
- |
- Kilométrage n.d.
L'A6 s'inscrit dans la volonté d'Audi de se faire reconnaître comme un constructeur automobile européen haut de gamme. Déjà à sa troisième génération, la…
L'A6 s'inscrit dans la volonté d'Audi de se faire reconnaître comme un constructeur automobile européen haut de gamme. Déjà à sa troisième génération, la voiture de taille moyenne haut de gamme était une digne concurrente dans la catégorie des berlines de luxe.
Pour 2008, l'attrait visuel de l'A6 a été renforcé avec l'ajout du pack de finition extérieure S-line à la nouvelle génération, avec des mises à jour comprenant une nouvelle calandre et un nouveau pare-chocs, ainsi qu'un diffuseur arrière et des alliages de 18 pouces.
Pour compléter l'extérieur sportif, le client souhaitant plus de sportivité à l'intérieur pouvait ajouter le pack intérieur S-line qui comprenait des sièges sport et un volant à 3 branches.
Deux versions étaient proposées pour 2008, un moteur V6 de 3,2 litres et un moteur V8 de 4,2 litres, correspondant respectivement aux niveaux de finition 3,2, 4,2.
L'équipement de série du niveau de finition 3.2 comprenait des jantes alliage de 18 pouces, un ordinateur de bord, des sièges en cuir, des garnitures intérieures en bois, une climatisation automatique et un système audio à 10 haut-parleurs. L'Avant a ajouté un toit ouvrant.
Le haut de gamme, le 4.2, était équipé de phares au xénon adaptatifs, d'un toit ouvrant, de sièges avant chauffants, d'une sellerie en cuir améliorée et de rétroviseurs à atténuation automatique.
Un pack premium était également disponible pour le 3.2, comprenant la majorité des fonctionnalités incluses dans la finition 4.2.
Les options autonomes comprenaient des jantes en alliage de 19 pouces, une suspension modifiée, une assistance au stationnement arrière avec caméra de recul, un système d'avertissement de sortie de voie, un régulateur de vitesse adaptatif, une technologie de reconnaissance vocale et un système de navigation.
Côté sécurité, les nouveaux modèles étaient équipés de freins à disque antiblocage, d'un contrôle de stabilité et d'airbags latéraux avant et arrière disponibles.
Testée pour les impacts frontaux et latéraux, l'A6 a obtenu la meilleure note.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Proposez un prix, demandez plus d'informations ou tout ce que vous souhaitez
Avis des clients