2008 AUDI S6 Avant 5.2 FSI V10 Quattro 6AT (435 HP)

L'Audi S6 Avant 2008 combinait trois attributs : un grand coffre, un intérieur luxueux et un moteur de supercar, ce qui donnait un break rapide qui pourrait mettre de nombreuses voitures de sport derrière.

Audi a dévoilé l'Audi S6 C6 au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord 2006 à Détroit et a proposé une version restylée en 2008. La voiture était disponible en berline ou en break.

La S6 Avant 2008 ne ressemblait pas à un véhicule capable de passer de 0 à 97 km/h en moins de six secondes. Son bouclier avant ne laissait pas entrevoir ce dont le véhicule était capable. Le nouveau look rafraîchi montrait cinq LED de chaque côté, installées plus bas sur le pare-chocs, comme feux de jour. Sa calandre monobloc avec le badge S6 gris et rouge dessus. À l'arrière, Audi a installé de nouveaux feux arrière à LED qui rehaussaient l'apparence de la voiture de derrière. Quatre échappements ovales flanquaient le diffuseur arrière.

A l'intérieur, Audi a introduit un nouveau système MMI avec une combinaison spéciale de CD/DVD/Navigation et un disque dur de 40 Go pour stocker des MP3 ou jusqu'à 5000 adresses. Cela est venu compléter l'intérieur exclusif avec des sièges avant à rembourrage élevé avec appuie-tête intégrés pour les passagers avant. En tant que break, la S6 Avant offrait un vaste coffre, avec 546 litres (19,2 pi3) d'espace qui pouvait être étendu jusqu'à 1660 litres (70,3 pi3) d'espace (70,3 pi3) avec les sièges arrière rabattus.

Sous le capot, le constructeur a conservé le même moteur V10 que celui de la Lamborghini Gallardo, mais avec une puissance réduite à 435 ch. La transmission automatique et la transmission intégrale étaient toutes deux de série sur la S6 Avant.