2008 PEUGEOT 107 3 Doors 1.0L 2-Tronic Blue LION 5AT FWD (68 HP)

Développé en joint-venture avec Toyota, le Peugeot 107-Citroën C1-Toyota Aygo était un trio de véhicules construits en République tchèque et vendus sur le marché européen dans le segment mini (A).

Les constructeurs automobiles ont dû renouveler leurs produits en raison de l'introduction de la réglementation Euro 5. Peugeot a également renouvelé la 107 à partir de 2008. Parallèlement à l'introduction de moteurs plus propres, la Peugeot 107 a reçu un design actualisé.

La marque au lion française a adopté une forme féline pour les phares de la voiture, le feu principal étant plus grand et coupant une tranche du capot. Le pare-chocs avant a été redessiné et comporte de fausses écopes latérales sur les flancs extérieurs. Contrairement à la version non restylée, la barre verticale placée au milieu de la calandre a été peinte en argent.

A l'intérieur, selon le niveau de finition, la 107 était équipée d'un compte-tours monté à côté du compteur de vitesse central, installé sur l'ensemble de la colonne de direction qui se déplaçait lorsque le conducteur ajustait sa position. La disposition simple de la console centrale permettait une utilisation aisée des commandes de chauffage et de climatisation : la 107 était équipée de vitres électriques à l'avant et d'un système basé sur une boussole pour les vitres arrière.

Sous le capot, Toyota proposait le moteur essence 1,0 litre et PSA (Groupe Peugeot-Citroën) la version diesel 1,4. Les deux versions étaient couplées de série à une boîte manuelle à 5 rapports, tandis qu'une version automatisée à 5 rapports était disponible en option. Cette dernière était composée d'une boîte de vitesses manuelle et d'un système d'embrayage-actionneur contrôlé par ordinateur.