Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Alors que le marché des monospaces continuait de se contracter, certains constructeurs automobiles ont essayé de trouver de nouvelles opportunités basées sur les véhicules…
Alors que le marché des monospaces continuait de se contracter, certains constructeurs automobiles ont essayé de trouver de nouvelles opportunités basées sur les véhicules utilitaires légers.
Selon le marché, le Bipper était également connu sous le nom de Partner. La deuxième génération du Tepee Bipper était un projet commun avec le constructeur automobile italien Fiat (Fiat Fiorino/Qubo), mais elle présentait un style particulier qui rendait le Bipper/Partner différent. Il était basé sur la plateforme de la Fiat Grande Punto.
Le Tepee Bipper/Partner avait l'air plus robuste que sa version non Tepee. En raison de sa garde au sol plus élevée et de ses pièces en plastique noires, non peintes et plus basses, il inspirait l'idée d'un véhicule adapté aux excursions en extérieur sur des routes non pavées. Les phares surélevés étaient efficaces contre les petits accidents de stationnement, où ils étaient protégés grâce aux pare-chocs avant plus gros. La même recette était appliquée aux feux arrière. Il y avait deux portes ordinaires à l'avant et des portes coulissantes à l'arrière pour accéder à la voiture. Une paire de portes arrière asymétriques facilitait le chargement et le déchargement. Sur les côtés, selon les options, un troisième jeu de vitres était installé entre les montants C et D.
À l'intérieur, le tableau de bord et le groupe d'instruments étaient similaires à ceux de la Fiat Grande Punto 2005, à l'exception du fait qu'ils comportaient des bouches d'aération rondes au lieu de carrées.
Sous le capot, le Peugeot Tepee Bipper/Partner proposait un choix de trois moteurs essence ou diesel d'une puissance comprise entre 70 et 75 ch. Alors que Fiat produisait le 1,4 litre essence et le 1,3 litre diesel, le 1,4 litre était un projet commun entre Peugeot et Ford.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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