2010 AUDI A7 Sportback 2.8L FSI CVT FWD (204 HP)

Ce n'est pas une berline, ni un break, mais un coupé 5 portes avec le luxe d'une Audi 6 et la sportivité d'une Audi A5. Une belle combinaison de style et d'agilité.

À l'avant, l'A7 est dotée d'une grande calandre monobloc qui rappelle celle de l'A8. Le design devient plus intéressant lorsqu'on l'observe de profil, avec la ligne de toit en flèche qui a propulsé l'A7 dans le monde des coupés.

Le grand coupé mesurait près de 5 mètres de long et était également assez bas. Pour compléter son design sportif, l'A7 était dotée d'un aileron arrière rétractable qui se dépliait à vitesse de croisière.

Extrêmement polyvalent, le volume du coffre de l'A7 était de 535 litres et les dossiers pouvaient être rabattus pour l'étendre si nécessaire.

Bien que le design du coupé soit impressionnant, il a dû faire un compromis : l'espace disponible pour la tête des passagers des sièges arrière était limité.

Avec le montant B placé assez loin de la ligne des sièges avant, l'accès à l'intérieur était un peu difficile. Mais une fois à l'intérieur, tout est devenu élégant et confortable.

Des matériaux de haute qualité ont été utilisés dans toute la cabine, avec des commandes intuitives et faciles à utiliser.

L'un des moteurs les plus appréciés montés sur l'A7 était le V6 de 3,6 litres qui développait 245 ch. L'A7 atteignait 100 km/h en 5,5 secondes environ.

L'équipement de série comprenait une climatisation à deux zones, un système start-stop pour réduire la consommation de carburant, un système de stationnement avec caméra de recul et l'interface multimédia d'Audi.

En option, les utilisateurs peuvent choisir un affichage tête haute et des sièges ventilés.