2010 PEUGEOT Hoggar 1.4L 6MT FWD (80 HP)

Pick-up léger conçu pour le marché brésilien, le Peugeot Hoggar a été conçu pour répondre aux attentes de la clientèle locale.

Une première pour Peugeot, le Hoggar utilisait une plateforme combinée, basée sur celle de la Peugeot 207 brésilienne et du Peugeot Partner, mêlant parfaitement le savoir-faire de la marque en matière de véhicules utilitaires.

Le Hoggar avait une capacité de charge de 742 kg et un volume de caisse de 1 151 litres, ce qui le rendait adapté aux petites entreprises. Pour les articles plus longs que la remorque, le Hoggar était équipé d'un hayon amovible pouvant supporter jusqu'à 300 kg.

Le Hoggar brésilien était disponible en trois niveaux de finition et était proposé avec un choix de deux moteurs, un 1,4 litre de 82 ch et un 1,6 litre développant 113 ch.

Avec le Hoggar d'entrée de gamme, les clients disposaient d'une transmission manuelle à 5 vitesses, de jantes en acier de 14 pouces, de phares antibrouillard intégrés aux feux arrière, d'essuie-glaces intelligents et d'une minuterie liée à la vitesse du véhicule, d'un pommeau de levier de vitesses avec détails en aluminium et d'un pare-chocs avant couleur carrosserie.

En passant à la version XR, le Hoggar était doté d'un masque noir à l'avant, de deux barres longitudinales tout autour de la cabine, d'une horloge numérique, de phares antibrouillard avant et d'une direction assistée hydraulique.

Le haut de gamme était le modèle le plus audacieux, avec une calandre gris métallisé, des garnitures de passage de roue arrière rafraîchies, des alliages de 15 pouces, la climatisation, des sièges sport avant, un système de verrouillage automatique des portes lié à la vitesse du véhicule, un indicateur de température extérieure et autres.