2012 Audi A4 2.0L TDI ultra 6MT FWD (136 HP)

Audi a présenté la version restylée de la berline compacte premium de huitième génération de l'A4 en 2012, prouvant que la voiture pouvait encore se vendre en grand nombre même après près de quatre décennies depuis le lancement de ce modèle.

Le constructeur automobile allemand a dû renouveler son modèle après la crise financière mondiale qui a ruiné de nombreux autres constructeurs automobiles. Pourtant, il n'a pas bougé tant qu'il n'était pas sûr de pouvoir maintenir la production et de tirer un certain profit de la nouvelle version.

À l'avant, l'A4 2012 arbore la nouvelle signature de design appelée Singleframe qui a été utilisée sur toute la gamme Audi, avec une garniture chromée tout autour. Elle est flanquée d'une paire de phares qui comportent les feux de jour à LED à l'intérieur des lampes. De profil, le constructeur automobile a choisi de créer un design de cabine vers l'arrière, avec un long capot et un pont court à l'arrière derrière une lunette arrière inclinée vers le bas.

Le constructeur automobile a tenté de convaincre les clients qu'il s'agissait plutôt d'une berline sportive, en installant des sièges avant renforcés et une banquette profilée pour deux à l'arrière. Sur le tableau de bord, l'A4 2012 était dotée d'un MMI (le système d'infodivertissement d'Audi) intégré au même groupe que le tableau de bord. Une paire de grands cadrans pour le compteur de vitesse et le compte-tours se trouvait devant le conducteur et encadrait un écran LCD qui affichait les informations de l'ordinateur de bord.

Côté motorisation, l'A4 Avant était proposée avec différents moteurs diesel et essence, ainsi qu'une version plus puissante : la S4. La berline compacte sportive haut de gamme était disponible avec une traction avant ou une transmission intégrale (quattro).