2012 PEUGEOT Peugeot 1.8L HDi FAP FWD (150 HP)

En 2011, Peugeot a montré les premières images du véhicule SUV crossover 4008, un proche parent du Mitsubishi ASX et du Citroën C4 Aircross.

Les deux grandes entreprises, PSA (Peugeot-Citroën) et Mitsubishi, ont uni leurs forces pour développer quelques véhicules. Outre la Peugeot iOn écologique – Mitsubishi iMiev et Citroën C-Zero, les deux constructeurs automobiles ont déjà développé ensemble le segment des SUV avec le Mitsubishi Outlander – Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser. L’évolution vers le segment des SUV plus petits n’a pas été une grande surprise.

Le constructeur français a eu la liberté de concevoir une face avant spécifique, avec un nouvel ensemble de phares et une nouvelle calandre. Pour minimiser la taille du pare-chocs avant, les concepteurs y ont intégré davantage de prises d'air, ainsi qu'une large ouverture centrale pour refroidir le moteur.

L'intérieur présente d'autres similitudes avec l'ASX. Le combiné d'instruments au look de type binnacle est identique à celui du frère japonais. L'unité d'infodivertissement propose un menu inspiré de Peugeot. L'écran de la caméra de recul est intégré au rétroviseur, ce qui est facile à utiliser. En raison de son petit empattement, l'espace intérieur n'est pas très grand, mais cinq passagers auraient pu y prendre place. Mais pas pour une longue distance.

La voiture était équipée de moteurs des deux constructeurs : le diesel 1,6 litre était de Peugeot, tandis que le diesel 1,8 litre était de Mitsubishi. Pour les moteurs à essence, la 4008 était équipée de moteurs 1,6 et 2,0 litres. La transmission standard pour tous les modèles était une manuelle à 5 vitesses et une CVT était proposée en option.