2013 AUDI RS6 Avant 4.0L TFSI Quattro 8AT (560 HP)

La RS6 Avant était un véritable lévrier sous la forme d'un break. Elle offrait les performances d'une supercar et la polyvalence d'une voiture familiale.

La RS6 était le break le plus rapide du monde à son lancement. Elle n'était plus propulsée par un moteur Lamborghini, mais le constructeur avait installé un moteur Bentley sous son capot. De plus, la RS6 n'était pas proposée en version berline.

L'Audi A6 Avant était une voiture d'apparence fade. Elle n'était pas si flamboyante ou exclusive. Avec la RS6, les choses étaient différentes. C'était comme si Clark s'était transformé d'un coup en Superman. Les grandes roues, les passages de roue élargis et un pare-chocs avant agressif confirmaient que la voiture était sérieuse. Les phares au xénon plus étaient de série tandis que les phares à LED figuraient sur la liste des options. Les feux de jour à LED et les feux arrière à LED étaient de série.

À l'intérieur, la RS6 était équipée de sièges baquets sport de série. La sellerie était une combinaison d'Alcantara et de cuir et le thème principal de l'intérieur était le noir. Un volant RS spécifique à trois branches était installé. Une garniture en fibre de carbone était disponible moyennant un supplément. Il n'y avait aucun problème d'espace sur les sièges arrière et le coffre était grand. Pas aussi grand que dans une Classe E T, mais plus grand que dans une BMW Série 5 Touring.

Sous le capot, la RS6 avait l'honneur de disposer du moteur V8 4,0 litres biturbo de la Bentley Continental GT. Mais alors que le coupé de luxe était proposé avec 507 chevaux, l'Audi en délivrait 53 de plus. Les deux voitures étaient équipées de la même boîte automatique à 8 rapports, mais le break offrait de meilleures performances.