2014 PEUGEOT 508 1.6L THP 6MT FWD (165 HP)

L'une des berlines familiales Peugeot les plus vendues en France, la 508 a été restylée en 2014.

Les plus grands changements en 2014 incluent un équipement modernisé, un nouveau moteur Diesel et une boîte de vitesses automatique qui n'était pas disponible pour le modèle précédent.

L'aménagement intérieur n'a pas beaucoup changé, le look classique étant très apprécié par le passé. En revanche, la praticité a été améliorée. Le GPS qui était placé sur la console centrale a été déplacé avec la nouvelle interface tactile empruntée à la Peugeot 308.

Les nouveaux équipements comprenaient une alerte d'angle mort, une caméra de recul de série sur les modèles Feline et GT et une option full LED.

Comme auparavant, le 5088 offrait un espace généreux pour les passagers des places arrière, ainsi qu'un coffre de bonne taille de 515 L.

Le changement le plus important concernait le moteur de 2,0 litres développant 150 ch ou 180 ch. La version 180 ch pouvait être couplée à la nouvelle boîte automatique à 6 rapports.

Le haut de gamme était le moteur 2,2 litres HDi de 204 ch, un groupe motopropulseur plus puissant et plus raffiné.

La Peugeot 508 n'était pas une voiture bon marché, et avec son nouveau look, Peugeot a également augmenté les prix.

La gamme démarre à environ 23 000 $ et peut aller jusqu'à environ 40 000 $ pour la 508 la plus équipée avec les niveaux de finition GT.