2014 PEUGEOT 508 SW 2.0L BlueHDI 6MT FWD (150 HP)

Peugeot a dû moderniser sa gamme en 2014 afin de répondre aux normes d'émission obligatoires Euro6, et lorsqu'elle a mis en œuvre les moteurs révisés, elle a également rafraîchi la gamme 508.

Lorsque le constructeur français a présenté le restylage de la gamme 508, il a également amélioré la version break. Il a ainsi essayé d'être plus attrayant pour ses clients, en ajoutant plus de fonctionnalités et d'équipements pour les inciter à venir dans les showrooms de la marque. Outre les changements esthétiques, il a également amélioré les systèmes de sécurité de la voiture.

De l'extérieur, la principale différence se situe à l'avant, où la voiture reçoit un nouveau bouclier avant, avec une calandre plus verticale qui arbore le badge de la société au milieu au lieu du capot comme auparavant. De plus, les phares à LED, les phares antibrouillard et les feux de jour créent une présence emblématique de la voiture sur la route. La version break, baptisée SW, arbore le même profil allongé avec un toit en pente et des montants C et D noircis. Ainsi, les designers du constructeur automobile ont créé une apparence de break de chasse pour le véhicule. L'arrière de la voiture est également agrémenté de nouveaux feux arrière à LED et, selon la version, d'un double échappement qui culmine sous le pare-chocs.

A l'intérieur, on retrouve également un centre d'infodivertissement amélioré, équipé d'un écran tactile de 7 pouces placé au sommet de la console centrale. De plus, Peugeot propose un affichage tête haute avec un écran supplémentaire rabattable qui affiche les données de conduite essentielles. Comme la version non restylée, la version 508 2014 est dotée d'une banquette arrière rabattable en deux parties qui augmente la taille du coffre de 530 litres (18,7 pi3) à 1780 litres (62,9 pi3).

Sous le capot, le constructeur automobile proposait un large choix de moteurs turbocompressés, allant de 114 ch (113 ch) à 200 ch (197 ch). Une boîte automatique à six vitesses était disponible pour certaines versions.