2017 PEUGEOT 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP)

Peugeot a renouvelé la gamme 308 en 2017 et a également amélioré la version break, baptisée 308 SW

Quand un constructeur automobile a une voiture bien conçue et que les clients l'apprécient, il est difficile de l'améliorer. Peugeot a dû le faire avec la gamme 308 après quatre ans de commercialisation et y a également intégré les nouveaux moteurs Euro6.

De l'extérieur, le changement le plus notable concerne les phares, qui reçoivent des feux de jour à LED ressemblant à des griffes, inspirés du logo de la marque, le lion. À l'avant, une large calandre est installée. Son design se poursuit sur le pare-chocs avant. Sur les côtés, le pare-chocs présente deux grandes prises d'air. Le toit légèrement incliné au-dessus du coffre et la faible hauteur de chargement sont typiques de la 308 SW.

À l'intérieur, la 308 était dotée d'un système d'infodivertissement amélioré avec un écran tactile sur la console centrale, intégré au tableau de bord. Le système de navigation a été développé en collaboration avec TomTom et propose des informations sur le trafic en temps réel. L'unité d'infodivertissement est dotée d'une fonction de mise en miroir d'écran pour Android Auto et Apple CarPlay. La version 5 portes offre suffisamment de place pour cinq passagers adultes. La plateforme EMP2 permet aux passagers arrière d'avoir plus d'espace pour les jambes. Le break dispose d'un coffre de 556 litres (19,6 pi3), qui peut être étendu jusqu'à 1606 litres (56,7 pi3).

Peugeot proposait la 308 SW avec un choix de moteurs diesel et essence. Une nouvelle boîte automatique à 8 rapports était disponible pour certaines versions.