2018 AUDI TT Roadster 2.0L TFSI 7AT (245 HP)

En 2018, Audi a présenté un lifting pour sa troisième génération de la gamme TT, comprenant les versions coupé et roadster. Les améliorations ont porté sur davantage de domaines et quelques changements mineurs ont été apportés à l'extérieur.

L'extérieur a été modifié de manière discrète et a été doté d'une nouvelle calandre Singleframe tridimensionnelle et de prises d'air latérales plus grandes. Le nouveau pack extérieur S line, disponible en option, a souligné le caractère sportif de la voiture. Il comprenait un splitter avant sur toute la longueur, une calandre en noir titane et des bas de caisse spécifiques avec inserts ainsi qu'une partie arrière sportive. Un diffuseur plus large a été ajouté à l'arrière.

À l'intérieur, le conducteur disposait du cockpit virtuel Audi, qui proposait un écran sport supplémentaire, fournissant des informations sur la puissance du moteur, le couple et les forces g. À l'intérieur des bouches d'aération de la partie centrale du tableau de bord, les concepteurs ont installé des écrans pour la température, le débit d'air et la vitesse du ventilateur. Une méthode de gain de place agréable. Le système d'infodivertissement, appelé MMI, a été simplifié et ne comprenait que six boutons-clés sur la console centrale, entre les sièges avant. Il intégrait un pavé tactile au-dessus du bouton rotatif. En raison de son toit rétractable, le volume du coffre était plus petit que celui de la version coupé. Il n'offrait que 280 litres (9,9 pieds cubes) d'espace.

Le modèle 2018 était équipé du même moteur turbocompressé de 2,0 litres et de trois choix de puissance. Il était couplé soit à une boîte manuelle à 6 vitesses, soit à une boîte S-Tronic à 7 vitesses. Une version spéciale, la TT RS, était proposée avec un moteur de 2,5 litres couplé à une boîte automatique à double embrayage de série.